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ENERPAT
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製品説明
1. 効率的な廃車解体
油圧式解体装置は、車体、シャーシ、エンジン、その他の重金属部品の加工に強力な切断性能とグリップ性能を発揮します。
2. 強力な油圧性能
掘削機ベースの解体セットアップは、要求の厳しい廃車解体作業に必要な油圧力を供給し、オペレーターが大型で処理が難しい車両構造物を取り扱うのに役立ちます。
3. 柔軟な機器構成
ENERPATは、車両の解体からさらなるスクラップ処理まで、さまざまなリサイクル施設の処理要件に応じて解体および小型化装置を構成できます。
4. 手作業の削減
機械的な切断、グリップ、位置決めにより、車両の解体時に必要な手作業の量が削減され、オペレーターがより一貫した処理ワークフローを維持できるようになります。
5. 重負荷リサイクルに適しています
この装置はスクラップヤード、自動車解体業者、ELVリサイクル施設向けに構築されており、要求の厳しい産業環境での継続的な車両処理に対応できるように設計されています。
車両解体ハサミ
廃車解体用油圧機器
ENERPAT 自動車解体機は 、解体プロセス中に車両構造を切断、掴み、分離するように設計されています。この装置は、使用済み車両の管理された処理のために、掘削機のプラットフォーム、油圧式解体プライヤー、車両プレス フレームを組み合わせています。
掘削機プラットフォーム 重負荷の解体作業に安定したパワーと柔軟な動きを提供します。
油圧解体アタッチメント
車両のフレーム、シャーシ、スチールコンポーネントに強力な切断性能とグリップ性能を発揮します。
車両測位システム 解体時の車両の安定性を向上させ、より安全で効率的な処理をサポートします。
材料試験
前に
後
車体
鋼製車体構造物やパネルの切断・分別作業に。
シャーシとフレーム
車両解体時に重量鉄骨構造物を扱います。
エンジンおよび機械部品
廃車から取り出されたかさばる金属部品の処理に適しています。
混合自動車スクラップ
解体された金属材料は、さらに加工してサイズを小さくし、リサイクルすることができます。
最大せん断力とクランプ力: 115 トン
製品詳細
よくある質問
技術仕様
ENERPAT 自動車解体機は、 車両タイプ、処理要件、下流用途に応じてさまざまな機器を構成できます。主要機器の主な仕様を以下に示します。
アジャイル車両解体プライヤー - 自動車解体ハサミ | メートル単位 | インペリアル単位 |
全体の寸法 | 1957x600x983mm | 77×23.6×38.7× |
梱包木箱寸法 | 2100×750×1010mm | 82.7インチ×29.5インチ×39.8インチ |
パレット全体の寸法 | 1400×500mm | 55.1インチ×19.7インチ |
総重量 | 940kg | 2072.3ポンド |
最大。オープニング | 750mm | 29.5インチ |
刃の長さ | 280mm | 11" |
スイング径 | 593mm | 23.3インチ |
作動流量 | 180～200L/分 | 47.6-52.8GPM |
使用圧力 | 240～280kg/cm2 | 3413.6～3982.5PSI |
モーター容量 | 630ml/r | 38.4 インチ/r |
ホース径 | G1/2インチ | 1/2インチNPT |
シリンダー内径 | Ø125mm | Ø4.9インチ |
ピストンロッド径 | Ø80mm | Ø3.1インチ |
最大。せん断力とクランプ力 | 115トン | 126.8米国トン |
適合油圧ショベル | 12～25トン | 13.2～27.6米トン |
ディッパーアーム開口部/Hフレーム開口部 | 200～260mm | 7.9"-10.2" (カスタマイズ可能) |
中心距離 | 390mm | 15.4インチ (カスタマイズ可能) |
双方向車両プレスフレーム - 車両プレスフレーム | メートル単位 | インペリアル単位 |
全体の寸法 | 4750x1443x692mm | 187×56.8×27.2 |
総重量 | 2153kg | 4746.6ポンド |
最大。揚程 | 2000mm | 78.7インチ |
分。押し付け高さ | -150mm | -5.9インチ |
A点のクランプ力 | 26kN | 5.8キップ |
開口範囲（上限と下限） | 2150mm | 84.6インチ |
作動流量 | 110～130L/分 | 29.1-34.3 GPM |
使用圧力 | 220～250kg/cm2 | 3129.1～3555.8PSI |
ホース径 | G1/2インチ | 1/2インチNPT |
シリンダー内径 | Ø125mm | Ø4.9インチ |
ピストンロッド径 | Ø90mm | Ø3.5インチ |
互換性のあるホストマシン | 17～25トン | 18.7～27.6米トン |
CAT 316GC 掘削機（15トン） | ||
エンジンモデル C3.6 | メートル単位 | インペリアル単位 |
ネットパワー - ISO 9249 | 77.3kW | 104馬力 |
エンジン出力 - ISO 14396 | 82kW | 110馬力 |
ボア | 98mm | 4" |
脳卒中 | 120mm | 5" |
スイング機構 | メートル単位 | インペリアル単位 |
スイングスピード | 11.5r/min | 11.5r/min |
最大スイングトルク | 43kN・m | 31634フィート・ポンド |
機械重量 | メートル単位 | インペリアル単位 |
動作重量 | 14300kg | 31500ポンド |
メンテナンスおよび補充容量 | メートル単位 | インペリアル単位 |
燃料タンク容量 | 237L | 62.6ガロン |
冷却システム | 11L | 2.9ガロン |
エンジンオイル | 11L | 2.9ガロン |
ファイナルドライブ - それぞれ | 3L | 0.8ガロン |
油圧システム - 含むタンク | 145L | 38.3ガロン |
油圧タンク | 77L | 20.3ガロン |
油圧システム | メートル単位 | インペリアル単位 |
メインシステム - 最大流量 | 268L/分 | 71ガロン/分 |
最大圧力 - 装置 | 35000kPa | 5076psi |
最大圧力 - トラベル | 35000kPa | 5076psi |
最大圧力 - スイング | 26000kPa | 3770 psi |
ブームシリンダー - ボア | 105mm | 4" |
バケットシリンダー - ボア | 100mm | 4" |
ブームシリンダー - ストローク | 1015mm | 40" |
バケットシリンダ - ストローク | 939mm | 37" |
スティックシリンダー - ボア | 120mm | 5" |
スティックシリンダ - ストローク | 1197mm | 47" |
作業範囲と力 | メートル単位 | インペリアル単位 |
ブーム | HD 4.65メートル | 15"3" |
スティック | HD 2.5m | 8"2" |
バケツ | 0.7m3 | 0.7m3 |
最大掘削深さ | 5530mm | 18.1フィート |
地上での最大到達距離 | 8180mm | 26.8フィート |
最大ダンプ高さ | 8500mm | 27.9フィート |
最大積載高さ | 6110mm | 20分 |
最小積載高さ | 2020mm | 6.6フィート |
2440 mm (8") の平底での最大掘削深さ | 5330mm | 17.5フィート |
最大垂直壁掘削深さ | 4860mm | 15.9フィート |
バケット掘削力 - ISO | 109kN | 24500ポンド |
スティック掘削力 - ISO | 75kN | 16860ポンド |
Dimensions | メートル単位 | インペリアル単位 |
出荷時の高さ - キャブトップ | 2780mm | 9.1フィート |
手すりの高さ | 2830mm | 9.3フィート |
出荷時の長さ | 7770mm | 25.5フィート |
テールスイング半径 | 2290mm | 7.5フィート |
カウンタウェイトのクリアランス | 900mm | 2.9フィート |
地上高 | 425mm | 1.4フィート |
トラックの長さ | 3750mm | 12.3フィート |
ローラー中心距離 | 3040mm | 9.9フィート |
トラックゲージ | 1990mm | 6.5フィート |
搬送幅 | 2490mm | 8.2フィート |
長さ - ローラー中心間距離 | 3040mm | 10分 |
