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  • ENERPAT 車両解体ハサミ
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車両解体ハサミ
使用済み自動車のリサイクルと廃車処理を効率的に行うための油圧式車両解体シャー
 
ENERPAT 車両解体シャーは、使用済み車両 (ELV) リサイクル施設、自動車解体業者、スクラップヤード、車両リサイクル会社向けに設計された高度な油圧ソリューションです。
CAT 掘削機、機敏な車両解体プライヤー、双方向車両プレス フレームを統合した ENERPAT は、解体効率を向上させ、貴重な材料の回収率を高め、人件費を削減する完全な廃車解体ソリューションを提供します。
大型車両のリサイクル作業向けに設計されたこの油圧式自動車剪断機により、オペレーターは車体、シャーシ、エンジン、その他の金属部品を含む廃車を安全かつ効率的に処理できます。
 
ENERPAT 車両解体ハサミ
最新のリサイクル施設向けの高度な車両解体ソリューション
従来の車両の解体方法は、手作業による切断と複数の処理プロセスに依存することが多く、その結果、次のような問題が発生します。
  • - 分解効率が低い
  • - 高い労働力が必要
  • - 貴重なコンポーネントへのアクセスが難しい
  • - 加工中の安全リスクの増加

ENERPAT 車両解体シャーは 、強力な油圧切断力と柔軟な掘削機の操作を組み合わせることで、これらの課題を克服できるように設計されています。

この統合システムにより、オペレーターは車両構造を迅速に分離し、貴重な金属部品を除去し、梱包、シュレッダー、金属分離などのさらなるリサイクルプロセスに備えてスクラップ車両を準備することができます。

自動車リサイクルヤード、ELV 処理施設、金属スクラップ処理プラントのいずれを運営している場合でも、ENERPAT は産業規模の用途向けに設計された信頼性の高い自動車解体用剪断ソリューションを提供します。
ENERPAT廃車解体機：
完全な 3 部構成システム
従来のスタンドアロン型廃車剪断装置とは異なり、ENERPAT は 3 つの主要コンポーネントで構成される完全な車両解体機械システムを開発します。
  • ENERPAT は、信頼性の高い CAT 316GC 掘削機 (15 トン) を作業プラットフォームとして選択します。
    利点：
    - 強力な油圧出力
    - 分解時の安定性に優れています。
    - 過酷なリサイクル作業に対する実証済みの信頼性
    - スクラップヤードや解体施設内での柔軟な移動
  • 特別に設計された油圧式解体プライヤーは、強力な切断とクランプ性能を提供します。
    車両解体用ハサミは以下を効率的に処理できます。
    - 車両フレーム
    - シャーシ構造
    - エンジンコンポーネント
    - スチール製ボディパネル
    - 重金属スクラップ部品
    最適化されたジョーの設計と強化された耐摩耗性コンポーネントを備えた ENERPAT 油圧式自動車剪断機は、連続運転下でも信頼性の高い性能を発揮します。
  • 双方向の車両プレスフレームにより、車両の位置決めと解体の効率が向上します。
    利点:
    ・切断時の車両固定が安定
    - オペレーターの安全性の向上
    - 分解精度の向上
    - 処理サイクルの高速化
    この統合設計により、ENERPAT は単なる切断アタッチメントではなく、完全な廃車解体ソリューションを提供できるようになります。
エナパット
強力な油圧車両解体せん断性能
ENERPAT車両解体シアーは、高圧油圧システムを採用し、ショベルパワーを強力な切断力とクランプ力に変換します。

最大 115 トンのせん断力とクランプ力を備えたこの装置は、要求の厳しい車両リサイクル用途に対応できます。
主なパフォーマンス上の利点:
見積もりを取得する
1
高いせん断力
強化されたせん断構造と最適化された油圧システムにより、以下の強力な切断能力が提供されます。
- 車両フレーム
- スチールビーム
- シャーシコンポーネント
- 重いスクラップ部品
2
フレキシブル掘削機の互換性
ENERPAT 廃車シャーは 12 ～ 25 トンの掘削機向けに設計されており、さまざまなリサイクル作業と統合できます。
カスタマイズ可能なディッパーアーム開口部と H フレーム接続により、さまざまな掘削機構成に柔軟に設置できます。
3
効率的なリサイクル活動
従来の手動解体方法と比較して、ENERPAT 自動リサイクルシャーは以下の点で役立ちます。
- 解体時間の短縮
- 材料回収の向上
- 労働依存の削減
- 処理能力の向上
ENERPAT車両解体ハサミの主な特長
  • 頑丈な油圧切断システム
  • 交換可能な耐摩耗性ブレード
  • 掘削機に取り付けられた設計
  • カスタム接続設計
ENERPAT車両解体用ハサミの用途
ENERPAT 油圧式車両解体ハサミは以下の分野で広く使用されています。
  • 自動車リサイクル施設
    自動車リサイクル施設
  • スクラップヤード
    スクラップヤード
  • ELV治療施設
    ELV治療施設
  • 金属リサイクル会社
    金属リサイクル会社
自動車解体用掘削機の技術仕様
車両解体ハサミ
  • +
    -
    アジャイル車両解体プライヤー - 自動車解体ハサミ
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    全体の寸法 1957x600x983mm 77×23.6×38.7×
    梱包木箱寸法 2100×750×1010mm 82.7インチ×29.5インチ×39.8インチ
    パレット全体の寸法 1400×500mm 55.1インチ×19.7インチ
    総重量 940kg 2072.3ポンド
    最大。オープニング 750mm 29.5インチ
    刃の長さ 280mm 11"
    スイング径 593mm 23.3インチ
    作動流量 180～200L/分 47.6-52.8GPM
    使用圧力 240～280kg/cm2 3413.6～3982.5PSI
    モーター容量 630ml/r 38.4 インチ/r
    ホース径 G1/2インチ 1/2インチNPT
    シリンダー内径 Ø125mm Ø4.9インチ
    ピストンロッド径 Ø80mm Ø3.1インチ
    最大。せん断力とクランプ力 115トン 126.8米国トン
    適合油圧ショベル 12～25トン 13.2～27.6米トン
    ディッパーアーム開口部/Hフレーム開口部 200～260mm 7.9"-10.2" (カスタマイズ可能)
    中心距離 390mm 15.4インチ (カスタマイズ可能)
  • +
    -
    双方向車両プレスフレーム - 車両プレスフレーム
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    全体の寸法 4750x1443x692mm 187×56.8×27.2
    総重量 2153kg 4746.6ポンド
    最大。揚程 2000mm 78.7インチ
    分。押し付け高さ -150mm -5.9インチ
    A点のクランプ力 26kN 5.8キップ
    開口範囲（上限と下限） 2150mm 84.6インチ
    作動流量 110～130L/分 29.1-34.3 GPM
    使用圧力 220～250kg/cm2 3129.1～3555.8PSI
    ホース径 G1/2インチ 1/2インチNPT
    シリンダー内径 Ø125mm Ø4.9インチ
    ピストンロッド径 Ø90mm Ø3.5インチ
    互換性のあるホストマシン 17～25トン 18.7～27.6米トン
  • +
    -
    CAT 316GC 掘削機 (15 トン) - エンジンモデル C3.6
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    ネットパワー - ISO 9249 77.3kW 104馬力
    エンジン出力 - ISO 14396 82kW 110馬力
    ボア 98mm 4"
    脳卒中 120mm 5"
  • +
    -
    CAT 316GC ショベル (15 トン) - スイング機構
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    スイングスピード 11.5r/min 11.5r/min
    最大スイングトルク 43kN・m 31634フィート・ポンド
  • +
    -
    CAT 316GC 掘削機 (15 トン) - 機械重量
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    動作重量 14300kg 31500ポンド
  • +
    -
    CAT 316GC 掘削機 (15 トン) - メンテナンスおよび補充能力
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    燃料タンク容量 237L 62.6ガロン
    冷却システム 11L 2.9ガロン
    エンジンオイル 11L 2.9ガロン
    ファイナルドライブ - それぞれ 3L 0.8ガロン
    油圧システム - 含むタンク 145L 38.3ガロン
    油圧タンク 77L 20.3ガロン
  • +
    -
    CAT 316GC 掘削機 (15 トン) - 油圧システム
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    メインシステム - 最大流量 268L/分 71ガロン/分
    最大圧力 - 装置 35000kPa 5076psi
    最大圧力 - トラベル 35000kPa 5076psi
    最大圧力 - スイング 26000kPa 3770 psi
    ブームシリンダー - ボア 105mm 4"
    バケットシリンダー - ボア 100mm 4"
    ブームシリンダー - ストローク 1015mm 40"
    バケットシリンダ - ストローク 939mm 37"
    スティックシリンダー - ボア 120mm 5"
    スティックシリンダ - ストローク 1197mm 47"
  • +
    -
    CAT 316GC 掘削機 (15 トン) - 作業範囲と作業力
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    ブーム HD 4.65メートル 15"3"
    スティック HD 2.5m 8"2"
    バケツ 0.7m3 0.7m3
    最大掘削深さ 5530mm 18.1フィート
    地上での最大到達距離 8180mm 26.8フィート
    最大ダンプ高さ 8500mm 27.9フィート
    最大積載高さ 6110mm 20分
    最小積載高さ 2020mm 6.6フィート
    2440 mm (8") の平底での最大掘削深さ 5330mm 17.5フィート
    最大垂直壁掘削深さ 4860mm 15.9フィート
    バケット掘削力 - ISO 109kN 24500ポンド
    スティック掘削力 - ISO 75kN 16860ポンド
  • +
    -
    CAT 316GC 掘削機 (15 トン) - 寸法
    アイテム メートル単位 インペリアル単位
    出荷時の高さ - キャブトップ 2780mm 9.1フィート
    手すりの高さ 2830mm 9.3フィート
    出荷時の長さ 7770mm 25.5フィート
    テールスイング半径 2290mm 7.5フィート
    カウンタウェイトのクリアランス 900mm 2.9フィート
    地上高 425mm 1.4フィート
    トラックの長さ 3750mm 12.3フィート
    ローラー中心距離 3040mm 9.9フィート
    トラックゲージ 1990mm 6.5フィート
    搬送幅 2490mm 8.2フィート
    長さ - ローラー中心間距離 3040mm 10分
ENERPAT 車両解体ハサミを選ぶ理由
完成車リサイクルエンジニアリング力
ENERPATは単なる廃車シャーメーカーではありません。トータルなリサイクルソリューションを提供します。 車両解体、梱包、金属スクラップ破砕、選別・分別システムなど、.
統合機器設計

ENERPAT は、掘削機の選択から油圧せん断構造および車両固定システムに至るまで、お客様の運用要件に応じた完全なソリューションを設計します。
世界的なリサイクル業界の経験

ENERPAT は、カスタマイズされた機器ソリューション、技術コンサルティング、アフターサービスで世界中のリサイクル企業をサポートします。
  • MSE-EC2100 金属回収用エンジンクラッカー
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    MSE-EC2100 金属回収用エンジンクラッカー
  • SCE5000 & SCE6000 ELVリサイクル用移動式カーベーラー
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    SCE5000 & SCE6000 ELVリサイクル用移動式カーベーラー
  • MSB-H2200 二軸油圧車両シュレッダー
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    MSB-H2200 二軸油圧車両シュレッダー
  • MSE-H1800 オートリサイクル用ハンマーミルシュレッダー
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    MSE-H1800 オートリサイクル用ハンマーミルシュレッダー
  • 統合された 使用済み自動車リサイクルシステム
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    統合された 使用済み自動車リサイクルシステム
車両のリサイクル効率を次のレベルに引き上げます
ENERPAT 車両解体ハサミで廃車処理業務をアップグレードします。
貴社のリサイクル施設向けに設計されたカスタマイズされた油圧式自動車剪断ソリューションについては、今すぐ ENERPAT にお問い合わせください。
ENERPAT – グローバルな車両リサイクル ソリューションの信頼できるパートナー
よくある質問
  • Q: 車両解体ハサミとは何ですか?また、どのような用途向けに設計されていますか?
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    車両解体シアーは、使用済み車両 (ELV)、廃車、その他の金属構造物を効率的に解体するために設計された油圧ショベルのアタッチメントです。

    ENERPAT 油圧式車両解体ハサミは、主に自動車リサイクル施設、スクラップヤード、ELV 処理工場、金属リサイクル会社で使用されています。これにより、オペレーターは、梱包、細断、金属の分離などのさらなる処理を行う前に、車体、シャーシ、エンジン、重量鋼部品を迅速に切断して分離することができます。

    従来の手動解体方法と比較して、ENERPAT の自動車解体ハサミは処理効率を向上させ、労働力を削減し、貴重な材料の回収率を高めます。
  • Q: ENERPAT 車両解体シアーと互換性のある掘削機は何ですか?
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    ENERPAT 車両解体シアーは、12 ～ 25 トンの掘削機で動作するように設計されており、さまざまなリサイクル作業に柔軟な互換性を提供します。

    標準ソリューションでは CAT 316GC 15 トン掘削機を使用しており、大型車両の解体用途に安定した油圧力と信頼性の高い動作を提供します。

    取り付け構造、ディッパーアーム開口部、H フレーム接続は、さまざまな掘削機のブランドや顧客の要件に応じてカスタマイズできます。

    これにより、ENERPAT 油圧式自動車シャーは、世界中のさまざまな自動車リサイクルおよび廃車処理施設に適しています。
  • ENERPAT 廃車シャーは従来の車両解体装置と何が違うのですか?
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    ENERPAT 廃車シャーは、単一の切断アタッチメントではなく、完全な車両解体ソリューションとして開発されました。

    このシステムには、次の 3 つの主要なコンポーネントが統合されています。
    1. CAT掘削機プラットフォーム
    2. 機敏な車両解体ペンチ
    3. 双方向車両プレスフレーム

    この統合設計により、車両の位置決め、切断精度、作業効率が向上します。

    最大 115 トンのせん断力とクランプ力を備えた ENERPAT スクラップカーシャーは、車両フレーム、シャーシ構造、重金属コンポーネントなどの要求の厳しい解体作業に対応できます。
  • Q: ENERPAT 車両解体ハサミは廃車のリサイクル効率を向上させることができますか?
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    はい。 ENERPAT 車両解体ハサミは、リサイクル会社が解体プロセスを簡素化し、生産性を向上できるように設計されています。

    油圧システムは掘削機のパワーを強力な切断力とクランプ力に変換し、オペレータが少ない手作業で廃車を迅速に処理できるようにします。

    主な利点は次のとおりです。
    • 車両の解体サイクルの短縮
    • オペレーターの安全性の向上
    • 労働依存の軽減
    • 有価金属の回収率の向上
    • シュレッダーと梱包プロセスの準備が簡単に

    大規模な自動車リサイクル施設を運営する企業にとって、ENERPAT 自動車リサイクル シャーは、最新の自動車リサイクル作業のための効率的なソリューションを提供します。
  • Q: ENERPAT は、カスタマイズされた車両解体用剪断機ソリューションと技術サポートを提供しますか?
    加 Created with Sketch.
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    はい。 ENERPAT は、掘削機のマッチング、油圧システムの構成、接続設計など、顧客のリサイクル要件に応じてカスタマイズされた車両解体シャー ソリューションを提供します。

    当社のエンジニアリング チームは、お客様が以下に基づいて適切な機器を選択できるようお手伝いします。
    • 車両処理量
    • スクラップ材の種類
    • 既存機械
    • リサイクルワークフローの要件

    自動車解体ハサミの専門メーカーとして、ENERPAT は世界中のリサイクル会社に技術コンサルティング、カスタマイズされたエンジニアリング ソリューション、グローバルなアフターセールス サポートを提供しています。
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Enerpat は廃棄物のリサイクルと処理ソリューションを専門とするグローバル企業であり、お客様がより良い、より持続可能な世界を構築できるよう支援することを使命としています。当社は、地方自治体および産業の顧客に対する世界有数のプロバイダーであり、廃棄物のリサイクルと処理、コストと消費量の削減、より多くの価値の創造を支援しています。

当社は、幅広いリサイクルニーズに対応する選別機、シュレッダー、ベーラー、剪断機、廃棄装置に重点を置いています。 Enerpat は「品質が世界を変える」と信じています。業界最高レベルの品質とサービスをお届けします。 Enerpat を選択するということは、信頼と価値を選択することを意味します。
 

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