| 可用性ステータス: | |
|---|---|
ENERPAT
製品ビデオ
このビデオでは、機械的破砕、造粒、および分離システムによる自動車ワイヤー ハーネスのスクラップの処理を示しています。
廃棄された自動車配線は、まず処理のために準備されます。ハーネス材料が嵩張るか、供給するのが難しい場合は、細粒化する前に、予備細断段階を使用してサイズを小さくすることができます。
準備されたワイヤーは造粒段階に入り、ふるいにかけられる前に小さな粒子に粉砕されます。
スクリーニング後、材料は空気分離ステージに移動します。重い銅粒子は軽いプラスチック絶縁体から分離され、別々に収集されます。
このプロセスは、いくつかの段階が連携して自動車ハーネスのスクラップを処理し、回収された銅とプラスチックをさらなるリサイクルのために準備する方法を示しています。
製品説明

ENERPAT 自動車用ワイヤーハーネス造粒機は、自動車用ワイヤーのリサイクルの実際的な要件に基づいて設計されています。
適切なオートハーネスワイヤー、自動車ワイヤーハーネス、自動車ワイヤーハーネス、自動車ハーネススクラップ、ワイヤーハーネススクラップ、およびその他の銅含有自動車ワイヤーを処理するように構成できます。
大きいハーネスや絡み合ったハーネスは、造粒機に直接供給するのが難しい場合があります。これらの材料の場合、造粒段階の前にダブルシャフトシュレッダーを設置して、かさばるワイヤ束をより小さく扱いやすい断片に縮小することができます。
事前に細断された材料は、次に細粒化段階に入り、その後、ふるい分けと空気分離を経ます。
空気分離中に、銅とプラスチックの物理的特性の違いにより、より重い銅部分をより軽いプラスチック絶縁体から分離するのに役立ちます。
破砕、造粒、ふるい分けの際に発生する微粒子を管理するために、必要に応じて集塵システムを統合することもできます。
コンベアを使用してさまざまな処理段階を接続すると、連続的な材料の流れが生まれ、手作業が軽減されます。
自動車用ワイヤーのリサイクル
工業用ワイヤースクラップ

製品詳細
技術データシート
モデル | WG-400S | WG-600S | WG-800S |
モーター出力 | 27kW / 36.2HP | 41kW / 55.0HP | 90kW / 120.7HP |
ケーブル範囲 | < 20 mm / < 0.79 インチ | 0.2 ~ 20 mm / | 0.2~30mm / 0.008 ~ 1.18 インチ |
機械のサイズ | 4400×2700×2450mm / 173.2×106.3×96.5インチ | 5000×3000×2500mm / 196.9×118.1×98.4インチ | 11500×9500×2300mm / 452.8×374.0×90.6インチ |
機械重量 | 2,500 kg / 5,512 ポンド | 4,000kg / 8,818ポンド | 7,000 kg / 15,432 ポンド |
機械の写真
私たちについて | ニュース | エナパットへのお問い合わせ | 製品