-デビーダー – タイヤのリムから補強鋼線を除去する作業
-インフィードコンベヤベルト - タイヤの制御された供給を簡単に可能にします
-ツインシャフトシュレッダー – タイヤを細断してストリップにします。
-コンベヤー ベルト – タイヤの破片を Rasper に輸送します
-Rasper – 細断を15～20mmのチップに減らし、残りのスチールをゴムから解放します。
-オーバーベルトマグネット – ゴムチップから遊離した鋼材を分離
-ベルトコンベア – ゴムチップを輸送します
-造粒機 – チップのサイズを 1 ～ 4 mm の顆粒に縮小し、繊維部分を解放して分離できるようにします。
-振動スクリーン – 顆粒をサイズごとに選別し、繊維の大部分を除去します。
-ジグザグ分級機 – 残った繊維の除去
-ドラムマグネット – 残留鋼粉の除去
-ビッグバッグステーション
-中央除塵ユニット - システムとフィルターから塵や微粉を除去します。
大気に戻す前の空気
-コントロールパネル
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