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二軸自動車タイヤシュレッダー

の ENERPAT 自動車タイヤシュレッダー かさばって硬いゴム廃棄物を下流工程で処理する必要があるリサイクル施設向けに構築されています。
特に供給材料が大きい場合や不規則な場合、ゴムが切削材料に巻き付く傾向があります。適切な細断システムには、材料を切断チャンバーに引き込んで粉砕するのに十分なトルクが必要です。

ENERPAT は、ゴム用途向けの低速&高トルク破砕技術を使用しています。廃タイヤ、ゴム製品、ベルトコンベア、ゴムブロックなどの産業用ゴム廃棄物に使用できます。タイヤリサイクル業者にとっては、鋼材の分離、選別、造粒、またはその他の下流プロセスの前の最初のサイズ縮小段階としても機能します。
可用性ステータス:
  • MSB-E

  • ENERPAT

製品ビデオ

二軸車タイヤシュレッダー機

このビデオでは、ENERPAT カータイヤシュレッダーが丈夫なゴム材料を処理する様子を示しています。

材料はチャンバーに供給され、そこで 2 つのシャフトが原料を掴んでせん断します。低速の切断動作により、かさばるゴムが徐々に小さくなり、次の加工段階に移送できるようになります。

実際の出力は、材料、ナイフの構成、および動作条件によって異なります。このため、特定の出力サイズまたは容量が必要な場合、材料のテストと構成の選択が重要になります。


製品説明

ENERPAT 二  軸自動車タイヤシュレッダー

ENERPAT 自動車タイヤシュレッダーは、2 軸切断システムを使用してゴム廃棄物をチャンバーに引き込み、繰り返し剪断することで廃棄物を減らします。

2 本のシャフトが相互に作用し、柔軟な材料を強力にグリップします。これは、タイヤ全体、ゴム片、コンベヤベルト、および従来の装置に供給することが困難なその他の材料を処理する場合に特に役立ちます。この機械は、スタンドアロンのゴムシュレッダーとして使用することも、他のリサイクル装置に接続して使用することもできます。

主な利点

01. 低速・高トルク細断

この機械は高速インパクトではなく、低速高トルクドライブを使用します。

この動作原理により、弾力性のある、かさばる、または送りにくいゴム材料を引っ張ったり、切断したりするのに十分な力がシャフトに与えられます。これは、大きなゴム廃棄物を次の段階で管理可能な原料に変えることが主な目的である、一次サイズの縮小に適しています。

02. 柔軟なゴムで強力なグリップ力

ゴムは切削工具に当たると動いたり跳ね返ったりすることがあります。

2 軸構成により、材料を切断チャンバーに連続的に引き込むことで、この問題を解決できます。これにより、タイヤ、ゴムストリップ、コンベアベルト、不規則なゴムスクラップを扱う際に、より安定した供給が可能になります。

03. さまざまなゴム廃棄物に適しています

車用タイヤシュレッダーは、さまざまなゴム用途に合わせて構成できます。

  • 廃タイヤ

  • トラックのタイヤ

  • 農業用タイヤ

  • ゴム製コンベヤベルト

  • ゴムブロック

  • 工業用ゴムスクラップ

04. 交換可能な切断コンポーネント

切削コンポーネントは作動部品であり、使用中に最終的に摩耗が発生します。

ENERPAT のシュレッダー設計により、必要に応じて切断コンポーネントを検査できます。ナイフを良好な状態に保つことで、安定した切断性能を維持し、不必要な生産中断を避けることができます。

05. スタンドアロンマシンまたはラインコンポーネントとして動作

すべてのリサイクル業者が最初から完全なプラントを必要とするわけではありません。

この機械は、減容化のために独立したシュレッダーとして動作させることも、リサイクル プロジェクトの拡大に​​応じてコンベア、分離機、スクリーン、造粒機、その他の機器と接続することもできます。

06. シーメンスおよびシュナイダー電気コンポーネント

ENERPAT のタイヤとゴムの破砕システムは、選択された構成に従って国際ブランドの電気コンポーネントと駆動コンポーネントを使用します。

現在のタイヤシュレッダーシリーズにはシーメンスモーターとシュナイダー電気システムが含まれており、インテリジェントな PLC 制御は開始、停止、過負荷保護、および自動リバース機能を管理できます。

構成と構造

構成と構造


応用


廃タイヤ試験

製品詳細

詳細
デザインと製品のストーリー
ゴムリサイクルの最初のステップは見落とされがちです。ゴムを分離して粒状にする前に、大きな材料を作業可能なサイズに縮小する必要があります。プライマリ シュレッダーがこの最初の段階を処理します。
ENERPAT 自動車タイヤシュレッダーは、かさばる原料を削減することに重点を置いています。材料が細断されると、輸送、ふるい分け、分離、およびさらなる加工が容易になります。
単純な減容用途の場合、必要なのはシュレッダーだけかもしれません。タイヤリサイクルプロジェクトの場合、磁気分離、二次破砕、造粒、ふるい分け、ゴム洗浄を備えた大規模システムのフロントエンドとなる可能性があります。
この方法により、すべてのプロジェクトを同じ生産ラインに強制するのではなく、顧客の実際のリサイクル オプションに機器を適合させることができます。
当社を選ぶ理由
よくある質問
  • 01. この機械はどのようなゴム材料を加工できますか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    この機械は、廃タイヤ、トラックタイヤ、農業用タイヤ、ゴムコンベヤベルト、ゴムブロック、その他の産業用ゴム廃棄物用に構成できます。
    最終的な構成を選択する前に、材料の寸法と特性を確認する必要があります。
  • 02. ENERPAT はゴム素材をテストできますか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    はい。お客様は、評価のために材料サンプル、写真、ビデオ、寸法、またはその他の加工情報を提供することができます。
    テストは、材料や生産量の要件が異常な場合に、適切な破砕構成と下流の機器を決定するのに役立ちます。
  • 03. 車用タイヤシュレッダーは他のタイヤにも使用できますか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    はい。タイヤのシュレッダーは、ENERPAT の確立されたアプリケーションの 1 つです。
    専用のタイヤリサイクルプロジェクト向けに、ENERPAT はタイヤ専用の破砕装置と下流分離装置も提供しています。
  • 04. 最初にシュレッダーを購入し、後で機器を追加することはできますか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    はい。シュレッダーは、一次サイズの縮小のためにスタンドアロンのマシンとして使用できます。コンベヤー、スチールセパレーター、スクリーン、造粒機、その他の設備を追加できます。
  • 05. ENERPAT はインストールと技術サポートを提供しますか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    はい。 ENERPAT は、プロジェクトや機器の構成に応じて、設置ガイダンス、試運転サポート、オペレータートレーニング、技術支援を提供します。

技術データシート

モデル
MSB-ETY1600 両軸タイヤリサイクルシュレッダー
モーター出力
180~320(kw)
細断します。チャンバーL
1600(mm)
機械のサイズ
4880×2800×3000(mm)

成功事例

米国 MSB-E1200

地域:アメリカ

モデル:MSB-E1200

米国 MSB-E1600

地域:北米

モデル:MSB-E1200


米国 MSB-E1200

地域:アメリカ

モデル:MSB-E1200

中国 MSB-E1800

地域:中国

モデル:MSB-E1800


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Enerpat は廃棄物のリサイクルと処理ソリューションを専門とするグローバル企業であり、お客様がより良い、より持続可能な世界を構築できるよう支援することを使命としています。当社は、地方自治体および産業の顧客に対する世界有数のプロバイダーであり、廃棄物のリサイクルと処理、コストと消費量の削減、より多くの価値の創造を支援しています。

当社は、幅広いリサイクルニーズに対応する選別機、シュレッダー、ベーラー、剪断機、廃棄装置に重点を置いています。 Enerpat は「品質が世界を変える」と信じています。業界最高レベルの品質とサービスをお届けします。 Enerpat を選択するということは、信頼と価値を選択することを意味します。
 

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