数ブラウズ:0 著者:エナパット 公開された: 2026-09-23 起源:パワード
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2026 年 9 月 21 日、自動車リサイクルの顧客がオハイオ州を訪れ、稼働中の ENERPAT 装置を検査し、 エンジンとトランスミッションのリサイクル ソリューションの可能性について話し合いました。.
この訪問には、既存の現地施設での ENERPAT 機器の検査が含まれ、その後、ガリオンにある ENERPAT オハイオ州施設の訪問が行われました。お客様は利用可能な機器、操作ビデオ、エンジニアリング図面を確認し、新しい エンジンおよびトランスミッションハンマーミルラインの技術要件について話し合いました。.
主な目的は、大型車両シュレッダーに頼らずに、完成したエンジン、トランスミッション、鉄とアルミニウムの混合スクラップ、軽量鋼の高処理量リサイクル ソリューションを開発することでした。
お客様はまず、オハイオ州で既に稼働している ENERPAT リサイクル システムを検査しました。実際のリサイクル可能な材料を使用して稼働する機器を確認することで、詳細な技術的な議論に移る前に、機器の実際の動作を評価する機会が得られました。
その後、顧客はガリオンにある ENERPAT のオハイオ州施設を訪問し、追加の機器を検査し、利用可能な構成を確認しました。
機器の検査中に、お客様は次のようないくつかの機械を検査しました。
技術的な議論では、ENERPAT のリサイクル システムの操作ビデオと設計図も検討されました。
焦点は個々のマシンに限定されませんでした。自動車スクラップの完全なリサイクルプロセスに装置をどのように構成できるかに特に注意が払われました。
訪問中に議論された主なプロジェクトは、毎時 20 ~ 30 トンのエンジンおよびトランスミッション ハンマー ミル ラインでした。
お客様は、エンジンとトランスミッション全体を分解せずに処理できるシステムを探しています。
ターゲット プロセスでは次のことを回避する必要があります。
手作業によるエンジンの分解
細断前
エンジンを 2 つのセクションに分割する
車両用大型シュレッダーの設置
また、顧客は、軽量鉄スクラップおよび鉄とアルミニウムの混合材料を毎時約 15 ~ 20 トン処理したいと考えています。
これにより、最初のサイズ縮小段階に厳しい要件が課されます。お客様は、 従来の大型自動車用シュレッダーではなく、より大型のローターと破砕チャンバーを備えた 頑丈なハンマーミルの使用について特に議論していました。
ハンマーの構成は、訪問中の主要な技術トピックの 1 つでした。
お客様は、既存の 130 ポンドのハンマー 構成では、意図した用途に十分な衝撃力を提供できない可能性があることを示し、目標ハンマー重量を約 185 ~ 225 ポンドにすることについて話し合いました。.
完成したエンジンとトランスミッションを加工するための潜在的な要件として、ローターの大型化と破砕室の拡大も議論されました。
最終的な構成はまだ決まっていません。 ENERPAT のエンジニアリング チームは以下を評価する必要があります。
185 ~ 225 ポンドのハンマー構成
ローターサイズ
破砕室の寸法
完全なエンジン給電
伝送給電
スチールシャフトと重量部品の加工
画面の開き方
目標スループット
摩耗部品の要件
約 80 mm のスクリーン開口部 も、予備構成の一部として検討されました。
最終見積もりが発行される前に、技術チームは、提案された エンジンおよびトランスミッションハンマーミルが、 完全なエンジンおよびトランスミッション原料を使用して必要なスループットを達成できるかどうかを評価します。
技術的な議論に基づいて、予備的なプロセス構成は次のとおりです。
供給ローラー → 強力ハンマーミル → 振動選別台 → ドラム磁気選別機 → トロンメルスクリーン → 渦電流選別機×3 → 手動銅選別
供給ローラーは ハンマー ミルの前に設置され、エンジンとトランスミッション全体の供給を制御するのに役立ちます。
サイズ縮小後、 材料分離プロセスの一部として 振動分離テーブルが使用され、続いて 鉄回収のために ドラム磁気分離器が使用されます。
トロンメル スクリーンは 、非鉄部分が 渦電流分離の 3 段階に入る前に、処理された材料を分類します。.
お客様は、機械的な分離後に手動の銅ピッキング ステーションを追加することについても議論しました。
最終的な材料の組成と下流の回収要件に応じて、 X 線選別システムが 将来のアップグレードとして検討される可能性があります。
最終的なプロセスフローは、材料試験とエンジニアリング評価後に確認されます。
ハンマーミルプロジェクトに加えて、顧客は自動車スクラップ用の 自動車梱包機を評価しています 。
さまざまなチャンバーと機械のサイズを含む、いくつかの 蓋式自動スクラップ金属ベーラー 構成について説明しました。
顧客は主に、移動式機械ではなく、大型の固定式油圧スクラップベーラーに興味を持っています。
対象となる材料には次のものが含まれます。
鋼線
鉄筋
ステンレス鋼
車体スクラップ
ENERPAT は、最終的なベーラー構成を選択する前に、下流のスクラップ購入者に必要なベール密度とベール寸法を確認することを推奨しました。
これは、自動車スクラップを処理する場合に特に重要です。高密度のベールは、購入者や下流の溶融プロセスに応じて異なる受け入れ要件がある可能性があるためです。
お客様は、 金属スクラップ用の AMB-H1075-100 ベーラーにも興味を示しました。.
顧客はまた、 自社のリサイクル事業と地元顧客への再販の可能性の両方について 油圧メタルシャーについても話し合った。
ENERPAT のオハイオ州施設で利用可能な機械が訪問中にレビューされ、顧客に機器を検査し、その構成、可用性、および配送オプションについて話し合う機会が与えられました。
顧客はまた、地元で再販するためのリサイクル機器の調達にも関心を示しており、その中には 油圧メタルシャーも 検討されています。
ENERPAT は、北米における現地在庫、技術コンサルティング、アフターサービスを通じて、これらの機器要件をサポートし続けます。
訪問中に議論されたもう1つの機器要件は、 タイヤシュレッダーでした。.
顧客は現在、約 5,000 本の廃タイヤを含む即時リサイクル プロジェクトに向けてタイヤ処理装置を評価中です。.
供給およびプレス装置を備えたタイヤシュレッダーが 潜在 的なソリューションとして議論され、機器の可用性と配送要件も訪問中に検討されました。
当面のプロジェクト以外にも、顧客は 地元のリサイクル顧客に タイヤシュレッダーを供給する機会も模索しています。
ENERPAT は、北米における顧客のタイヤリサイクル要件に対して、機器の選択、技術コンサルティング、および現地サポートを提供し続けます。
顧客はまた、 車両用ワイヤーハーネスを処理するための自動車用 銅線リサイクルラインにも関心を示しました。
お客様は、すぐに見積もりを依頼するのではなく、まずオハイオ州で稼働中の 銅ケーブル造粒機の 設置を検査したいと考えていました。
目的は、実際の動作、銅とプラスチックの分離性能、および自動車用ワイヤーハーネスのリサイクルへの適合性を評価することでした。
このアプローチにより、正式な見積もりを作成する前に、実際の動作条件に照らして機器構成を評価することができます。
この訪問により、顧客はオハイオ州における ENERPAT の現地機器在庫とスペアパーツのサポートを確認する機会も得られました。
ENERPAT の オハイオ州施設 (住所 303 E. Parson St., Galion, OH 44833) は、北米の顧客向けの機器の検査、現地在庫、およびスペアパーツの供給をサポートしています。
提案されているエンジンおよびトランスミッションハンマーミルラインについては、ハンマーヘッドやスクリーンプレートなどの重要な摩耗部品の現地での入手可能性についても技術的な議論が行われました。
一般的に必要な摩耗部品をオハイオ州で入手できるようにしておくことは、ダウンタイムを削減し、高スループットのリサイクル作業のメンテナンスを簡素化するのに役立ちます。ヘビーデューティ ハンマー ミルなどの装置の場合、これらのコンポーネントは継続的な衝撃や摩耗にさらされるため、交換用のハンマーやスクリーンをタイムリーに入手することが特に重要です。
最終的なスペアパーツの要件は、機器の構成、材料の特性、および動作条件に従って決定されます。
次の段階はエンジニアリングの検証です。
ENERPAT のエンジニアリング チームは、提案されている 185 ~ 225 ポンドのハンマー構成、より大きなローター、および拡大された破砕チャンバーが、必要な20 ~ 30 トン/時間の能力 で完全なエンジンとトランスミッションを処理できるかどうかを評価します。.
可能な場合、ENERPAT はエンジンとトランスミッションの材料全体を使用してテストを実施します。
テストは以下に焦点を当てます。
完全なエンジン給電
完全な伝送給電
ハンマーの重量と構成
ローターサイズ
破砕室の寸法
画面の開き方
処理能力
材料の排出
鉄と非鉄の分離
摩耗部品の消耗
テスト結果は、 エンジンおよびトランスミッションハンマーミルライン、プロセスフロー、および機器の見積もりを最終決定するために使用されます。
お客様は現在、 油圧メタルシャー、自動メタルベーラー, AMB-H1075-100, タイヤシュレッダー 、提案された エンジンおよびトランスミッションハンマーミルラインなど、いくつかの機器の機会を評価しています。.
メインのリサイクルラインについては、ENERPAT は正式なプロセス提案と見積書を発行する前に、まずエンジニアリング評価と材料テストを完了します。
顧客は、稼働中の ハンマーミルと分離ラインを検査するために、ENERPAT の中国製造施設を将来訪問することも検討しています。.
オハイオ州での機器検査、現地の技術サポート、エンジニアリング検証を組み合わせることで、ENERPAT は、顧客の実際の材料特性、スループット要件、下流リサイクルのニーズに合わせて提案されたソリューションの開発を継続できます。
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